Volkswagen México elige soluciones RFID de Motorola

Volkswagen de México ha elegido las soluciones de identificación por radiofrecuencia (RFID) de Motorola para optimizar el proceso de distribución de sus refacciones en todas las etapas, desde el proceso de empaque hasta la entrega a los concesionarios.

Dicho proceso se realiza al día de hoy mediante un nuevo sistema de cajas retornables que consiste en carritos metálicos y cajas de plástico que además favorecen el cuidado del medio ambiente.

La actividad principal de Volkswagen de México es la producción, exportación e importación y venta de automóviles, motores, componentes y autopartes, tanto en el mercado mexicano como en el extranjero. Para lograr una distribución de las refacciones mejor controlada en el mercado mexicano, la empresa decidió implementar tecnología RFID de Motorola, ya que resultaba la más adecuada para administrar el movimiento de los contenedores y los carritos, además de garantizar información exacta sobre la ubicación de cada caja plástica.

Volkswagen de México ha adoptado la tecnología RFID de Motorola en sus procesos operativos. Así, la compañía ha optado por el uso de lectores XR440 y antenas AN400 de Motorola, responsables de recibir la información y realizar la transmisión de datos. Se han utilizado, además, etiquetas RFID que se han colocado en los carritos y contenedores plásticos (sustituyendo las cajas de cartón para transportar refacciones). Dichos contenedores se entregan a los concesionarios con una misiva que explica que deben ser devueltos.

Gracias a la implementación de este nuevo sistema de entrega de refacciones, Volkswagen de México ha reportado ahorros de aproximadamente unos 330.000 dólares en los costes de envío y empaques. Además de reemplazar las cajas de cartón por contenedores plásticos retornables, lo que a parte de simplificar actividades, implica una mejor atención a concesionarios, productividad y acciones integrales que favorecen al medio ambiente.

Aún cuando el retorno de la inversión del proyecto se había planteado originalmente lograrse en dos años y medio, los resultados han demostrado que el tiempo podría ser menor.

Por otra parte, si bien este sistema de distribución se utiliza únicamente en la Ciudad de México y Área Metropolitana, con lo que se cubre aproximadamente el 30% de la red de concesionarios, la empresa está evaluando extender el proyecto a Guadalajara y Monterrey en una siguiente etapa.

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